在翻車(chē)機(jī)的液壓系統(tǒng)當(dāng)中，噪聲問(wèn)題可能是由于機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)引起的。液壓系統(tǒng)中具有較多的管路彎頭，在油液換向的時(shí)候，很容易造成管路的振動(dòng)。對(duì)此，應(yīng)當(dāng)將油管分開(kāi)，同時(shí)架設(shè)支撐管卡。如果是由于電極和泵不同心，則應(yīng)當(dāng)對(duì)其同軸度進(jìn)行調(diào)整。另外，如果吸油管道沒(méi)有擰緊，液壓泵在吸收油液過(guò)程中，會(huì)有過(guò)量的空氣匯入，從而導(dǎo)致容積率降低、噪聲過(guò)大、以及氣蝕等情況。對(duì)此，需要將接頭處的密封圈進(jìn)行更換。在油路換向的過(guò)程中，會(huì)引起液液沖擊的現(xiàn)象，從而引發(fā)管路振動(dòng)的情況，進(jìn)而引發(fā)液壓系統(tǒng)噪聲。對(duì)此，可以在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b蓄能器，從而將油液沖擊降低。如果是由于油液變質(zhì)，溢流代阻尼孔堵塞，也會(huì)產(chǎn)生噪聲現(xiàn)象。對(duì)此，可安裝循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)，從而清潔油液。

2、執(zhí)行油缸動(dòng)作異常

如果發(fā)生此類(lèi)故障，則可能是限位位置的損壞或移動(dòng)，導(dǎo)致程序中無(wú)信號(hào)輸入，進(jìn)而引發(fā)報(bào)警。此時(shí)需要更換新的接近開(kāi)關(guān)，或是對(duì)限位位置進(jìn)行調(diào)整。如果是電磁換向代卡死，可能是對(duì)中復(fù)位彈策折斷、油液溫度過(guò)高、油液中含有雜質(zhì)、閥芯表面有毛刺等原因引起的。對(duì)此應(yīng)當(dāng)將其拆卸清洗，或是直接將液壓閥更換。液壓缸可能發(fā)生泄漏現(xiàn)象，主要包括內(nèi)泄、外泄等。其中，內(nèi)泄可能是由于活塞密封圈的損壞，導(dǎo)致液壓缸爬行現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行更換。而外泄主要是由于密封圈損壞或缸桿磨損等原因。對(duì)此，也需要對(duì)密封圈進(jìn)行更換。

3、液壓系統(tǒng)壓力異常

在液壓系統(tǒng)當(dāng)中，如果人機(jī)界面系統(tǒng)壓力是常報(bào)警，應(yīng)找到報(bào)警傳感器，檢省其損壞情況。如果發(fā)出的是錯(cuò)誤報(bào)警，則需要將壓力傳感器更換。對(duì)管路和液壓元件，要檢查其是否泄漏，由漏油導(dǎo)致油箱的油位過(guò)低。液壓泵就難以吸入充足的液壓油，也就難以提供充足的壓力。對(duì)此，應(yīng)當(dāng)將管接頭或管路的密封圈進(jìn)行更換。對(duì)于葉片泵也要進(jìn)行檢查，具體檢查其噪聲、振動(dòng)、溫度等情況。翻車(chē)機(jī)市場(chǎng)面臨惡劣的工作環(huán)境，同時(shí)由干潔潔不當(dāng)筆原因，會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)污染油液，講而會(huì)對(duì)葉片泉產(chǎn)生影響，此外，溢流代內(nèi)部如果發(fā)生堵賽，就需要將其拆卸檢查，根據(jù)實(shí)際故障進(jìn)行清洗或更換。

:翻車(chē)機(jī)是貨運(yùn)裝卸當(dāng)中的一個(gè)十分重要的大型設(shè)備，通過(guò)將敞車(chē)固定和翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)中貨物的卸出在翻車(chē)機(jī)卸貨的過(guò)程當(dāng)中，液壓系統(tǒng)具有十分重要的作用，翻車(chē)機(jī)的大部分都做都是通過(guò)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。但是，液壓系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中容易產(chǎn)生故障。對(duì)此，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行外理，從而確保翻車(chē)機(jī)的正堂運(yùn)行。