3噸窄軌架線式工礦電機車

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3噸窄軌架線式工礦電機車主要用于井下運輸大巷和地面的長距離運輸。ZK3-6250-2電機車相當于鐵路運輸中的電氣機車頭，牽引著由礦車或人車組成的列車在軌道上行走，完成對煤炭、矸石、材料、設備、人員的運送的電機車稱為礦用電機車。ZK3-6250-2電機車由由機械部分和電氣部分組成。機械部分包括：車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括：直流串激電動機、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動開關（架線式電機車）或隔爆插銷、蓄電池（蓄電池電機車）。一、車架　　車架是機車的主體，是由厚鋼板焊接而成的框架結構。除了輪對和軸承箱，ZK3-6250-2電機車上的機械和電氣裝置都安裝在車架上。車架用彈簧托架支承在軸承箱上。ZK3-6250-2電機車運行中因常受到沖擊、碰撞，而產生變形，所以應加大鋼板厚度或采取相應的增加車架剛度的措施。為了能連接不同牽引高度的礦車，機車上的連接器做成多層接口。ZK3-6250-2電機車目前礦用電機車的連接器還多是手動摘掛，已有改用自動連接器的機車在使用。礦用電機車的工作過程　　1.架線式電機車的工作過程高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所。　　2蓄電池式電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。

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